发动机燃烧天然气会产生大量的废热，这部分余热可进行再回收利用。此外，由于发动机可以800~3000rpm无级调节，燃气热泵空调能实现变频控制，根据客户室内侧负荷，可自动调节室外机输出。以上两点均可有效降低机组运行费用。

利用发动机产生的大量废热，可以缓解室外机冬季频繁结霜和实现不停机化霜，解决室内侧制热效果不好或吹冷风的问题。

单一机组可实现制冷、制热、制冷+生活热水、制热+生活热水、纯生活热水5种模式自由灵活切换。

天然气在发动机中燃烧时，其中约35%的能量转换为机械能，为制冷/制热循环中压缩机运行提供动力；剩余65%的能量以废热的形式被发动机冷却水吸收，维持冷却水温度在80℃左右。

当客户无生活热水需求时，制冷时多余的热量通过冷却水散热器排放到大气中，制热时这部分热量会流入空调热水循环中，提高空调制热能效。

当客户有生活热水需求时，可把这部分热量单独供给客户使用，一台机组每小时最高可提供0.65吨80℃的生活热水，降低生活热水运行费用。

电热泵制冷制热小时耗电量约为23 kW，中科广能燃气热泵制冷小时耗电量为1.88kW，制热小时耗电量为1.73kW，相比电空调可减少90%以上的用电量。“削峰填谷”，不仅可帮助国家解决夏季电网高负荷运转问题，还可帮助企业减少“拉闸限电”带来的经济损失及高额能源费用支出。

以85kW制热量的空调机组为例，常规电空调耗电量为25kWh，中科广能燃气热泵每小时耗气量为6m³，碳排放按每度电0.79kg，每方气1.96kg进行计算，电空调碳排放为20kg/h，燃气热泵碳排放为12kg/h，可减少40%左右的碳排放量。